直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2002年
2期
22-26
,共5页
疲劳试验%协调加载%标定
疲勞試驗%協調加載%標定
피로시험%협조가재%표정
直升机尾段是整个机体最薄弱的环节,开展直升机尾段疲劳试验,可为直升机全机寿命评估提供试验依据,具有非常重要的意义.本文以某型号直升机尾段结构疲劳试验为例,介绍了多点协调加载系统ZPXJ-16在该试验中的应用,阐述了其加载方法、系统工作原理及系统标定方法等.
直升機尾段是整箇機體最薄弱的環節,開展直升機尾段疲勞試驗,可為直升機全機壽命評估提供試驗依據,具有非常重要的意義.本文以某型號直升機尾段結構疲勞試驗為例,介紹瞭多點協調加載繫統ZPXJ-16在該試驗中的應用,闡述瞭其加載方法、繫統工作原理及繫統標定方法等.
직승궤미단시정개궤체최박약적배절,개전직승궤미단피로시험,가위직승궤전궤수명평고제공시험의거,구유비상중요적의의.본문이모형호직승궤미단결구피로시험위례,개소료다점협조가재계통ZPXJ-16재해시험중적응용,천술료기가재방법、계통공작원리급계통표정방법등.
