直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2003年
4期
11-14
,共4页
韩普祥%于贵川%凌爱民%李五洲
韓普祥%于貴川%凌愛民%李五洲
한보상%우귀천%릉애민%리오주
直升机%振动响应%有限元
直升機%振動響應%有限元
직승궤%진동향응%유한원
某型直升机的响应计算通过建立该机全机有限元模型,采用标准软件MSC.nastran提供的求解序列SOL111,即频率响应的模态求解法完成全机传递函数计算.然后根据该型机旋翼桨毂载荷,计算了频率等于旋翼一阶通过频率的旋翼桨毂载荷作用下的机身的加速度振动响应,计算结果为该型机全机振动水平预估提供原始数据.
某型直升機的響應計算通過建立該機全機有限元模型,採用標準軟件MSC.nastran提供的求解序列SOL111,即頻率響應的模態求解法完成全機傳遞函數計算.然後根據該型機鏇翼槳轂載荷,計算瞭頻率等于鏇翼一階通過頻率的鏇翼槳轂載荷作用下的機身的加速度振動響應,計算結果為該型機全機振動水平預估提供原始數據.
모형직승궤적향응계산통과건립해궤전궤유한원모형,채용표준연건MSC.nastran제공적구해서렬SOL111,즉빈솔향응적모태구해법완성전궤전체함수계산.연후근거해형궤선익장곡재하,계산료빈솔등우선익일계통과빈솔적선익장곡재하작용하적궤신적가속도진동향응,계산결과위해형궤전궤진동수평예고제공원시수거.
