贵州大学学报（自然科学版）
貴州大學學報（自然科學版）
귀주대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUIZHOU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
4期
115-117
,共3页
轨道交通%首都机场线%人行平台%疏散
軌道交通%首都機場線%人行平檯%疏散
궤도교통%수도궤장선%인행평태%소산
北京市轨道交通首都机场线地面段人行平台[1],采用装配式混凝土结构.在满足紧急疏散、维护人员通道的同时,更集合电缆敷设、防盗等功能,最大化的利用了有限空间.介绍了人行平台的设计思路及施工要点,有助于推广人行平台的标准化设计,及其在轨道交通中的应用.
北京市軌道交通首都機場線地麵段人行平檯[1],採用裝配式混凝土結構.在滿足緊急疏散、維護人員通道的同時,更集閤電纜敷設、防盜等功能,最大化的利用瞭有限空間.介紹瞭人行平檯的設計思路及施工要點,有助于推廣人行平檯的標準化設計,及其在軌道交通中的應用.
북경시궤도교통수도궤장선지면단인행평태[1],채용장배식혼응토결구.재만족긴급소산、유호인원통도적동시,경집합전람부설、방도등공능,최대화적이용료유한공간.개소료인행평태적설계사로급시공요점,유조우추엄인행평태적표준화설계,급기재궤도교통중적응용.
