机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2013年
6期
56-60
,共5页
偏曲轴%变齿厚内齿轮%变位系数%啮合角
偏麯軸%變齒厚內齒輪%變位繫數%齧閤角
편곡축%변치후내치륜%변위계수%교합각
biasing crankshaft%internal bevoloid gears%modification coefficient%engagement angle
为了解决求解变齿厚偏曲轴少齿差减速器的变位系数过于繁琐问题,研究了变齿厚少齿差内啮合齿轮设计参数之间的关系,以及满足的限制条件.通过分析变齿厚内啮合齿轮的中心距、啮合角、变位系数之间的关系,提出了基于Matlab最小啮合角变齿厚内啮合齿轮变位系数遍历优化算法,并通过实例加以验证,分析了不同步长对计算结果的影响.指出该方法具有优化效率高、计算简单,避免其他优化方法的缺点.
為瞭解決求解變齒厚偏麯軸少齒差減速器的變位繫數過于繁瑣問題,研究瞭變齒厚少齒差內齧閤齒輪設計參數之間的關繫,以及滿足的限製條件.通過分析變齒厚內齧閤齒輪的中心距、齧閤角、變位繫數之間的關繫,提齣瞭基于Matlab最小齧閤角變齒厚內齧閤齒輪變位繫數遍歷優化算法,併通過實例加以驗證,分析瞭不同步長對計算結果的影響.指齣該方法具有優化效率高、計算簡單,避免其他優化方法的缺點.
위료해결구해변치후편곡축소치차감속기적변위계수과우번쇄문제,연구료변치후소치차내교합치륜설계삼수지간적관계,이급만족적한제조건.통과분석변치후내교합치륜적중심거、교합각、변위계수지간적관계,제출료기우Matlab최소교합각변치후내교합치륜변위계수편력우화산법,병통과실례가이험증,분석료불동보장대계산결과적영향.지출해방법구유우화효솔고、계산간단,피면기타우화방법적결점.
