计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2012年
32期
9-13
,共5页
模糊回归%间断流%浮动车数据%行程时间预测
模糊迴歸%間斷流%浮動車數據%行程時間預測
모호회귀%간단류%부동차수거%행정시간예측
间断流行程时间预测是交通流诱导系统和交通控制系统研究的一项重要内容.指出传统浮动车行程时间预测模型的局限性,提出一个模糊回归模型,该模型克服了传统预测模型的局限性,考虑了相邻路段交通状态(行程时间)的连续性,仅需要少量数据就可以对间断流行程时间进行较准确的预测.利用杭州市的实测数据对行程时间进行了预测分析,结果证明该模型是有效的.
間斷流行程時間預測是交通流誘導繫統和交通控製繫統研究的一項重要內容.指齣傳統浮動車行程時間預測模型的跼限性,提齣一箇模糊迴歸模型,該模型剋服瞭傳統預測模型的跼限性,攷慮瞭相鄰路段交通狀態(行程時間)的連續性,僅需要少量數據就可以對間斷流行程時間進行較準確的預測.利用杭州市的實測數據對行程時間進行瞭預測分析,結果證明該模型是有效的.
간단류행정시간예측시교통류유도계통화교통공제계통연구적일항중요내용.지출전통부동차행정시간예측모형적국한성,제출일개모호회귀모형,해모형극복료전통예측모형적국한성,고필료상린로단교통상태(행정시간)적련속성,부수요소량수거취가이대간단류행정시간진행교준학적예측.이용항주시적실측수거대행정시간진행료예측분석,결과증명해모형시유효적.
