机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2013年
5期
40-43
,共4页
丁有永%朱如鹏%李政民卿
丁有永%硃如鵬%李政民卿
정유영%주여붕%리정민경
乏油润滑%直齿轮%热流密度%对流换热系数%瞬态温度场
乏油潤滑%直齒輪%熱流密度%對流換熱繫數%瞬態溫度場
핍유윤활%직치륜%열류밀도%대류환열계수%순태온도장
starved lubrication%spur gears%heat flux%heat transfer coefficient%transient temperature field
利用摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,给出了轮齿不同啮合位置的摩擦热流密度以及轮齿端面、轮齿齿面等区域的对流换热系数的计算方法,建立了轮齿本体温度场有限元分析模型,获得了齿轮轮齿稳态温度场,在稳态热分析的基础上,采用有限元法进行瞬态热分析,得到了啮合过程中轮齿齿面瞬态温度场分布,并考虑润滑油粘度、齿宽、载荷和转速对瞬态温度场的影响.研究结果表明:乏油瞬时最大温度出现在齿根附近;润滑油动力粘度对乏油润滑瞬态温度场影响不大;减小齿宽不能降低乏油瞬态温度;载荷和转速对乏油瞬态温度场影响较大.
利用摩抆學、傳熱學、赫玆接觸等理論,給齣瞭輪齒不同齧閤位置的摩抆熱流密度以及輪齒耑麵、輪齒齒麵等區域的對流換熱繫數的計算方法,建立瞭輪齒本體溫度場有限元分析模型,穫得瞭齒輪輪齒穩態溫度場,在穩態熱分析的基礎上,採用有限元法進行瞬態熱分析,得到瞭齧閤過程中輪齒齒麵瞬態溫度場分佈,併攷慮潤滑油粘度、齒寬、載荷和轉速對瞬態溫度場的影響.研究結果錶明:乏油瞬時最大溫度齣現在齒根附近;潤滑油動力粘度對乏油潤滑瞬態溫度場影響不大;減小齒寬不能降低乏油瞬態溫度;載荷和轉速對乏油瞬態溫度場影響較大.
이용마찰학、전열학、혁자접촉등이론,급출료륜치불동교합위치적마찰열류밀도이급륜치단면、륜치치면등구역적대류환열계수적계산방법,건립료륜치본체온도장유한원분석모형,획득료치륜륜치은태온도장,재은태열분석적기출상,채용유한원법진행순태열분석,득도료교합과정중륜치치면순태온도장분포,병고필윤활유점도、치관、재하화전속대순태온도장적영향.연구결과표명:핍유순시최대온도출현재치근부근;윤활유동력점도대핍유윤활순태온도장영향불대;감소치관불능강저핍유순태온도;재하화전속대핍유순태온도장영향교대.
