汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2013年
9期
59-61
,共3页
制动轮毂%过盈配合%微振疲劳%球墨铸铁
製動輪轂%過盈配閤%微振疲勞%毬墨鑄鐵
제동륜곡%과영배합%미진피로%구묵주철
重型汽车制动轮毂在使用过程中发生疲劳断裂事故.对断裂零件失效形貌、断口分析、理化指标测试,发现是因制动轮毂零件外端轴承与相对的轴承孔之间无法保持过盈配合,引起轴承发生松动,导致制动轮毂发生疲劳断裂.
重型汽車製動輪轂在使用過程中髮生疲勞斷裂事故.對斷裂零件失效形貌、斷口分析、理化指標測試,髮現是因製動輪轂零件外耑軸承與相對的軸承孔之間無法保持過盈配閤,引起軸承髮生鬆動,導緻製動輪轂髮生疲勞斷裂.
중형기차제동륜곡재사용과정중발생피로단렬사고.대단렬령건실효형모、단구분석、이화지표측시,발현시인제동륜곡령건외단축승여상대적축승공지간무법보지과영배합,인기축승발생송동,도치제동륜곡발생피로단렬.
