汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2013年
9期
40-42
,共3页
柴油甲醇组合燃烧%PM排放%NOx排放%trade-off关系
柴油甲醇組閤燃燒%PM排放%NOx排放%trade-off關繫
시유갑순조합연소%PM배방%NOx배방%trade-off관계
本文分析了柴油发动机的主要排放物PM和NOx此消彼长的trade-off关系,以及降低柴油发动机排放常规技术路线的利弊.得出柴油甲醇组合燃烧方式不仅能够有效地降低PM和NOx的排放;甲醇还能作为燃料提供动力,替代柴油,缓解石油能源紧张的局面,是目前一种有效降低柴油发动机排放的途径.
本文分析瞭柴油髮動機的主要排放物PM和NOx此消彼長的trade-off關繫,以及降低柴油髮動機排放常規技術路線的利弊.得齣柴油甲醇組閤燃燒方式不僅能夠有效地降低PM和NOx的排放;甲醇還能作為燃料提供動力,替代柴油,緩解石油能源緊張的跼麵,是目前一種有效降低柴油髮動機排放的途徑.
본문분석료시유발동궤적주요배방물PM화NOx차소피장적trade-off관계,이급강저시유발동궤배방상규기술로선적리폐.득출시유갑순조합연소방식불부능구유효지강저PM화NOx적배방;갑순환능작위연료제공동력,체대시유,완해석유능원긴장적국면,시목전일충유효강저시유발동궤배방적도경.
