机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2012年
7期
24-25,28
,共3页
土压平衡比(EPBR)%模拟试验%盾构%转速控制
土壓平衡比(EPBR)%模擬試驗%盾構%轉速控製
토압평형비(EPBR)%모의시험%순구%전속공제
为研究盾构土压平衡比(EPBR)的控制特性,设计了盾构EPBR控制模拟实验系统.分析转速控制在该模拟实验系统上的实现方法,试验研究了在推进速度、土质等干扰下的EPBR控制特性.结果表明:采用该系统可实现盾构EPBR控制的模拟实验,为通过模拟实验研究盾构在多种工况下的EPBR控制特性提供了条件.
為研究盾構土壓平衡比(EPBR)的控製特性,設計瞭盾構EPBR控製模擬實驗繫統.分析轉速控製在該模擬實驗繫統上的實現方法,試驗研究瞭在推進速度、土質等榦擾下的EPBR控製特性.結果錶明:採用該繫統可實現盾構EPBR控製的模擬實驗,為通過模擬實驗研究盾構在多種工況下的EPBR控製特性提供瞭條件.
위연구순구토압평형비(EPBR)적공제특성,설계료순구EPBR공제모의실험계통.분석전속공제재해모의실험계통상적실현방법,시험연구료재추진속도、토질등간우하적EPBR공제특성.결과표명:채용해계통가실현순구EPBR공제적모의실험,위통과모의실험연구순구재다충공황하적EPBR공제특성제공료조건.