河南科技大学学报（自然科学版）
河南科技大學學報（自然科學版）
하남과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2009年
4期
24-26,33
,共4页
武瑞之%张建锋%王海峰%沈天宇
武瑞之%張建鋒%王海峰%瀋天宇
무서지%장건봉%왕해봉%침천우
立体车库%主框架%模型%优化设计
立體車庫%主框架%模型%優化設計
입체차고%주광가%모형%우화설계
以升降横移式立体车库的钢结构为研究对象,利用ANSYS软件对立体车库的4种工况进行了受力分析和变形分析.在满足强度、刚度和稳定性的基础上,对其钢结构骨架进行了设计优化.通过优化分析,使立体车库的重量减轻了10.4%,减少了钢材的消耗,降低了制造成本.
以升降橫移式立體車庫的鋼結構為研究對象,利用ANSYS軟件對立體車庫的4種工況進行瞭受力分析和變形分析.在滿足彊度、剛度和穩定性的基礎上,對其鋼結構骨架進行瞭設計優化.通過優化分析,使立體車庫的重量減輕瞭10.4%,減少瞭鋼材的消耗,降低瞭製造成本.
이승강횡이식입체차고적강결구위연구대상,이용ANSYS연건대입체차고적4충공황진행료수력분석화변형분석.재만족강도、강도화은정성적기출상,대기강결구골가진행료설계우화.통과우화분석,사입체차고적중량감경료10.4%,감소료강재적소모,강저료제조성본.
