交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2009年
5期
52-54
,共3页
反倾边坡%抗滑桩%预应力锚索%次生滑动面
反傾邊坡%抗滑樁%預應力錨索%次生滑動麵
반경변파%항활장%예응력묘색%차생활동면
分析了曾家湾滑坡的变形破坏特点,针对该反倾边坡强风化层厚、滑面长、具有次生滑动面的大型复杂滑坡体,提出预应力锚索锚固、抗滑挡墙和抗滑桩支档的综合治理措施以及地表排水、坡面绿化等非支挡措施,采用分级支档、分段分期实施,取得了良好的加固效果.
分析瞭曾傢灣滑坡的變形破壞特點,針對該反傾邊坡彊風化層厚、滑麵長、具有次生滑動麵的大型複雜滑坡體,提齣預應力錨索錨固、抗滑擋牆和抗滑樁支檔的綜閤治理措施以及地錶排水、坡麵綠化等非支擋措施,採用分級支檔、分段分期實施,取得瞭良好的加固效果.
분석료증가만활파적변형파배특점,침대해반경변파강풍화층후、활면장、구유차생활동면적대형복잡활파체,제출예응력묘색묘고、항활당장화항활장지당적종합치리조시이급지표배수、파면녹화등비지당조시,채용분급지당、분단분기실시,취득료량호적가고효과.
