CAJ | 학술논문

近年来，碳纤维增强复合材料加固方法具有施工工艺简便，强度高、自重轻、施工方便、施工工期短、应用广泛等特性。同时其具有抗疲劳强度高、耐久性能好、耐磨损和抗老化等优良特点。而且易于保持结构原状，不用占用原建筑空间。此外它还可以有效的封闭混凝土结构裂缝，延长结构的使用寿命，具有一般传统加固方法所没有的优点，因此被广泛应用于混凝土结构加固补强设计中。但在港工上，利用碳纤维加固受损构件的应用较少。本次选用碳纤维加固就是在选择适用材料、适当加固施工方法的基础上，对碳纤维加固在港口工程应用上所做的一次有益尝试和试验。
근년래，탄섬유증강복합재료가고방법구유시공공예간편，강도고、자중경、시공방편、시공공기단、응용엄범등특성。동시기구유항피로강도고、내구성능호、내마손화항노화등우량특점。이차역우보지결구원상，불용점용원건축공간。차외타환가이유효적봉폐혼응토결구렬봉，연장결구적사용수명，구유일반전통가고방법소몰유적우점，인차피엄범응용우혼응토결구가고보강설계중。단재항공상，이용탄섬유가고수손구건적응용교소。본차선용탄섬유가고취시재선택괄용재료、괄당가고시공방법적기출상，대탄섬유가고재항구공정응용상소주적일차유익상시화시험。