工程机械与维修
工程機械與維脩
공정궤계여유수
CONSTRUCTION MACHINERY & MAINTENANCE
2012年
5期
136-137
,共2页
变速器总成%国产%实例%进口%300型%北方奔驰%磨损部位%取力器
變速器總成%國產%實例%進口%300型%北方奔馳%磨損部位%取力器
변속기총성%국산%실례%진구%300형%북방분치%마손부위%취력기
我单位2001年购置的6台北方奔驰WT300型车载钻机配置德国ZF9S109型全功率变速器,经过多年使用后,该型变速器取力器（PTO）故障增多。若更换变速器总成,价格十分昂贵,每台需要人民币40多万元;若购置磨损部位的配件,供货周期长,价格也很高。为了尽快使钻机投入正常使用,决定用国产变速器进行替代。
我單位2001年購置的6檯北方奔馳WT300型車載鑽機配置德國ZF9S109型全功率變速器,經過多年使用後,該型變速器取力器（PTO）故障增多。若更換變速器總成,價格十分昂貴,每檯需要人民幣40多萬元;若購置磨損部位的配件,供貨週期長,價格也很高。為瞭儘快使鑽機投入正常使用,決定用國產變速器進行替代。
아단위2001년구치적6태북방분치WT300형차재찬궤배치덕국ZF9S109형전공솔변속기,경과다년사용후,해형변속기취력기（PTO）고장증다。약경환변속기총성,개격십분앙귀,매태수요인민폐40다만원;약구치마손부위적배건,공화주기장,개격야흔고。위료진쾌사찬궤투입정상사용,결정용국산변속기진행체대。
