航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2009年
10期
1985-1992
,共8页
柔性结构%航天器%耦合变形%动力刚化%附加质量%动力学模型
柔性結構%航天器%耦閤變形%動力剛化%附加質量%動力學模型
유성결구%항천기%우합변형%동력강화%부가질량%동역학모형
建立带附加质量大型挠性航天器大角度快速机动时的动力学模型.在柔性体变形场中计及耦合效应,采用假设模态法和拉格朗日原理建立挠性航天器系统的一阶近似动力学模型.在模型中忽略轴向变形,并用低阶主模态表示横向变形得到控制模型.理论分析和数值仿真表明:挠性航天器在历经大角度快速机动时会产生动力刚化现象,传统的零次近似动力学模型会产生错误的仿真结果;附加质量对两种模型的系统刚度产生截然相反的作用;低阶简化模型能够较好地反映系统的动力学特性,可用于控制器设计.
建立帶附加質量大型撓性航天器大角度快速機動時的動力學模型.在柔性體變形場中計及耦閤效應,採用假設模態法和拉格朗日原理建立撓性航天器繫統的一階近似動力學模型.在模型中忽略軸嚮變形,併用低階主模態錶示橫嚮變形得到控製模型.理論分析和數值倣真錶明:撓性航天器在歷經大角度快速機動時會產生動力剛化現象,傳統的零次近似動力學模型會產生錯誤的倣真結果;附加質量對兩種模型的繫統剛度產生截然相反的作用;低階簡化模型能夠較好地反映繫統的動力學特性,可用于控製器設計.
건립대부가질량대형뇨성항천기대각도쾌속궤동시적동역학모형.재유성체변형장중계급우합효응,채용가설모태법화랍격랑일원리건립뇨성항천기계통적일계근사동역학모형.재모형중홀략축향변형,병용저계주모태표시횡향변형득도공제모형.이론분석화수치방진표명:뇨성항천기재력경대각도쾌속궤동시회산생동력강화현상,전통적령차근사동역학모형회산생착오적방진결과;부가질량대량충모형적계통강도산생절연상반적작용;저계간화모형능구교호지반영계통적동역학특성,가용우공제기설계.
