汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2013年
6期
39-40
,共2页
汽车%CFD%空气动力学%阻流板%STAR-CCM+
汽車%CFD%空氣動力學%阻流闆%STAR-CCM+
기차%CFD%공기동역학%조류판%STAR-CCM+
文章针对某轿车模型,从整车减阻的目标出发,利用STAR-CCM+软件,采用空气动力学数值模拟的方法,研究了汽车前部阻流板对整车气动阻力和冷却模块通风量等影响.结果表明,通过在前车体下部添加阻流板,整车的气流状态得到改善,具有减小整车气动阻力和提高冷却模块的冷却性能等重要作用.阻流板的高度和位置是影响其减阻效果的关键因素.通过添加前阻流板和封闭前格栅等措施,达到了预期的整车减阻目标.
文章針對某轎車模型,從整車減阻的目標齣髮,利用STAR-CCM+軟件,採用空氣動力學數值模擬的方法,研究瞭汽車前部阻流闆對整車氣動阻力和冷卻模塊通風量等影響.結果錶明,通過在前車體下部添加阻流闆,整車的氣流狀態得到改善,具有減小整車氣動阻力和提高冷卻模塊的冷卻性能等重要作用.阻流闆的高度和位置是影響其減阻效果的關鍵因素.通過添加前阻流闆和封閉前格柵等措施,達到瞭預期的整車減阻目標.
문장침대모교차모형,종정차감조적목표출발,이용STAR-CCM+연건,채용공기동역학수치모의적방법,연구료기차전부조류판대정차기동조력화냉각모괴통풍량등영향.결과표명,통과재전차체하부첨가조류판,정차적기류상태득도개선,구유감소정차기동조력화제고냉각모괴적냉각성능등중요작용.조류판적고도화위치시영향기감조효과적관건인소.통과첨가전조류판화봉폐전격책등조시,체도료예기적정차감조목표.
