汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2013年
6期
29-32
,共4页
张克鹏%邵林%闫琳%李勇%姚芒荣
張剋鵬%邵林%閆琳%李勇%姚芒榮
장극붕%소림%염림%리용%요망영
重型货车%导向臂支架%强度%疲劳%优化设计
重型貨車%導嚮臂支架%彊度%疲勞%優化設計
중형화차%도향비지가%강도%피로%우화설계
为解决某重型货车复合空气悬架导向臂支架在道路试验中失效的问题,对该导向臂支架进行了结构优化.文章利用HyperWorks软件的RADIOSS模块和FEMFAT软件分别对该导向臂支架进行静强度和疲劳寿命分析,根据分析结果,在HyperWorks软件的Optistruct模块下对导向臂支架进行结构优化设计.结果表明,经过优化后的导向臂支架强度和疲劳寿命都得到提高,质量较原结构减轻13％.该方法可广泛应用于类似车辆部件的优化设计工程.
為解決某重型貨車複閤空氣懸架導嚮臂支架在道路試驗中失效的問題,對該導嚮臂支架進行瞭結構優化.文章利用HyperWorks軟件的RADIOSS模塊和FEMFAT軟件分彆對該導嚮臂支架進行靜彊度和疲勞壽命分析,根據分析結果,在HyperWorks軟件的Optistruct模塊下對導嚮臂支架進行結構優化設計.結果錶明,經過優化後的導嚮臂支架彊度和疲勞壽命都得到提高,質量較原結構減輕13％.該方法可廣汎應用于類似車輛部件的優化設計工程.
위해결모중형화차복합공기현가도향비지가재도로시험중실효적문제,대해도향비지가진행료결구우화.문장이용HyperWorks연건적RADIOSS모괴화FEMFAT연건분별대해도향비지가진행정강도화피로수명분석,근거분석결과,재HyperWorks연건적Optistruct모괴하대도향비지가진행결구우화설계.결과표명,경과우화후적도향비지가강도화피로수명도득도제고,질량교원결구감경13％.해방법가엄범응용우유사차량부건적우화설계공정.
