汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2012年
4期
81-86
,共6页
故障诊断%汽车电子控制系统%全局观点%安全
故障診斷%汽車電子控製繫統%全跼觀點%安全
고장진단%기차전자공제계통%전국관점%안전
fault diagnosis%automotive electronic control system%global view%safety
现代汽车电子控制系统是一种分布式、网络化的嵌入式系统。传统针对个体组件的诊断方法往往无法充分识别系统异常行为的真正原因,因为这种方法本身所运用的知识所限。目前对于汽车电子控制系统的诊断研究,日益增长的趋势是站在系统全局的观点的方法进行故障诊断,并对系统有一个持续性的整体状况监测。这一研究的目的是希望提升线下维修的便捷性和车辆运行时的安全性。
現代汽車電子控製繫統是一種分佈式、網絡化的嵌入式繫統。傳統針對箇體組件的診斷方法往往無法充分識彆繫統異常行為的真正原因,因為這種方法本身所運用的知識所限。目前對于汽車電子控製繫統的診斷研究,日益增長的趨勢是站在繫統全跼的觀點的方法進行故障診斷,併對繫統有一箇持續性的整體狀況鑑測。這一研究的目的是希望提升線下維脩的便捷性和車輛運行時的安全性。
현대기차전자공제계통시일충분포식、망락화적감입식계통。전통침대개체조건적진단방법왕왕무법충분식별계통이상행위적진정원인,인위저충방법본신소운용적지식소한。목전대우기차전자공제계통적진단연구,일익증장적추세시참재계통전국적관점적방법진행고장진단,병대계통유일개지속성적정체상황감측。저일연구적목적시희망제승선하유수적편첩성화차량운행시적안전성。
Modem automotive electronic control systems are distributed networked embedded systems. Diagnostic routines implemented on individual components cannot adequately identify the true cause of anomalous behavior because their view is restricted to component-local information. A growing trend in diagnostics research for these systems is to use system-level approaches to diagnose anomalous behavior and provide a consistent, global view of the system＇s health. Current approaches are typically motivated by a desire to improve either off-line maintenance or run-time safety
