中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2008年
8期
149-151
,共3页
絮凝体%分形%模型优化%试验
絮凝體%分形%模型優化%試驗
서응체%분형%모형우화%시험
本文以絮凝体为研究对象,讲述了结构模型及分形成长模型,并系统地分析了絮凝体DLA及DLCA模型的优化,并对西安市护城河中泥沙进行了分形试验,试验结果表明:含沙量在20-30kg/m3以上的高浊度水的架桥絮凝体的分形特性很相似,为絮凝体分形模型的应用提供了有价值的科学参考.
本文以絮凝體為研究對象,講述瞭結構模型及分形成長模型,併繫統地分析瞭絮凝體DLA及DLCA模型的優化,併對西安市護城河中泥沙進行瞭分形試驗,試驗結果錶明:含沙量在20-30kg/m3以上的高濁度水的架橋絮凝體的分形特性很相似,為絮凝體分形模型的應用提供瞭有價值的科學參攷.
본문이서응체위연구대상,강술료결구모형급분형성장모형,병계통지분석료서응체DLA급DLCA모형적우화,병대서안시호성하중니사진행료분형시험,시험결과표명:함사량재20-30kg/m3이상적고탁도수적가교서응체적분형특성흔상사,위서응체분형모형적응용제공료유개치적과학삼고.
