浙江水利科技
浙江水利科技
절강수리과기
ZHEJIANG SHUILI KEJI
2013年
3期
38-40
,共3页
林洁%王瑞锋%邵盛伟%孙超
林潔%王瑞鋒%邵盛偉%孫超
림길%왕서봉%소성위%손초
飞云江河口区%塔基%整体物理模型%水动力%冲淤
飛雲江河口區%塔基%整體物理模型%水動力%遲淤
비운강하구구%탑기%정체물리모형%수동력%충어
采用定床和动床水流泥沙整体物理模型研究了飞云江河口区水中塔基建造对所在河段的水动力和河床冲淤的变化,分析了塔基建造对河道防洪排涝、航道安全、飞云江三桥、北岸深槽的影响,对一定距离外的桥梁、航道和堤塘的不利影响较小,但塔基附近会产生4.00m左右的局部冲刷.
採用定床和動床水流泥沙整體物理模型研究瞭飛雲江河口區水中塔基建造對所在河段的水動力和河床遲淤的變化,分析瞭塔基建造對河道防洪排澇、航道安全、飛雲江三橋、北岸深槽的影響,對一定距離外的橋樑、航道和隄塘的不利影響較小,但塔基附近會產生4.00m左右的跼部遲刷.
채용정상화동상수류니사정체물리모형연구료비운강하구구수중탑기건조대소재하단적수동력화하상충어적변화,분석료탑기건조대하도방홍배로、항도안전、비운강삼교、북안심조적영향,대일정거리외적교량、항도화제당적불리영향교소,단탑기부근회산생4.00m좌우적국부충쇄.
