CAJ | 학술논문

空域资源紧张已成制约我国民航业快速发展的主要动因，缩小垂直间隔标准是增加空域容量的一种重要途径，而大量巡航航迹在高度层空间内的分布规律与高度保持总体性能是能否缩小垂直间隔标准的重要因素。基于概率密度估计的方法，对大量民航飞机主巡航段在高度层空间内的总体分布规律进行了研究。该研究以足够多次国内航班主巡航段的QAR机载数据为数据源，构造出相对于高度层标准高度的相对巡航高度的面板数据模型，利用基于最小二乘交叉验证算法的核密度估计法对航迹簇的相对巡航高度分布进行了概率密度估计与置信区间计算，间接表明了我国民航飞机的总体高度保持性能、民航空域高度层资源的空间裕度与使用潜力。
공역자원긴장이성제약아국민항업쾌속발전적주요동인，축소수직간격표준시증가공역용량적일충중요도경，이대량순항항적재고도층공간내적분포규률여고도보지총체성능시능부축소수직간격표준적중요인소。기우개솔밀도고계적방법，대대량민항비궤주순항단재고도층공간내적총체분포규률진행료연구。해연구이족구다차국내항반주순항단적QAR궤재수거위수거원，구조출상대우고도층표준고도적상대순항고도적면판수거모형，이용기우최소이승교차험증산법적핵밀도고계법대항적족적상대순항고도분포진행료개솔밀도고계여치신구간계산，간접표명료아국민항비궤적총체고도보지성능、민항공역고도층자원적공간유도여사용잠력。