现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2009年
5期
65-69
,共5页
交叉口%智能控制%元胞自动机%多智能体
交扠口%智能控製%元胞自動機%多智能體
교차구%지능공제%원포자동궤%다지능체
为提高对现有交通资源的利用和提供更加有效的交通管理方法,针对交通流中各个体的不同特性,阐述一种城市交叉口基于多智能体和元胞自动机的智能控制系统的框架结构.系统采用元胞自动机建立道路模型,并对原有的单元胞单容量这种不符合实际情况的设置进行了改进,采用单一元胞中可容纳多个不同类型车辆;最后探讨了系统中各个交通智能体协调合作关系,为基于多智能体、元胞自动机的城市交叉口控制系统的最终实现提供了理论指导和方法依据.
為提高對現有交通資源的利用和提供更加有效的交通管理方法,針對交通流中各箇體的不同特性,闡述一種城市交扠口基于多智能體和元胞自動機的智能控製繫統的框架結構.繫統採用元胞自動機建立道路模型,併對原有的單元胞單容量這種不符閤實際情況的設置進行瞭改進,採用單一元胞中可容納多箇不同類型車輛;最後探討瞭繫統中各箇交通智能體協調閤作關繫,為基于多智能體、元胞自動機的城市交扠口控製繫統的最終實現提供瞭理論指導和方法依據.
위제고대현유교통자원적이용화제공경가유효적교통관리방법,침대교통류중각개체적불동특성,천술일충성시교차구기우다지능체화원포자동궤적지능공제계통적광가결구.계통채용원포자동궤건립도로모형,병대원유적단원포단용량저충불부합실제정황적설치진행료개진,채용단일원포중가용납다개불동류형차량;최후탐토료계통중각개교통지능체협조합작관계,위기우다지능체、원포자동궤적성시교차구공제계통적최종실현제공료이론지도화방법의거.
