现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2009年
5期
58-61,86
,共5页
区域交通疏散%交通分配%路网模型%单安全点
區域交通疏散%交通分配%路網模型%單安全點
구역교통소산%교통분배%로망모형%단안전점
疏散车辆对安全点和路径的选择是区域交通疏散方案的核心内容,只有充分结合疏散交通的特点,将安全点选择和路径选择同步研究,才能使疏散路网发挥最大功效,进而得到合理的交通疏散方案.文章充分挖掘疏散车辆对安全点选择的灵活性,提出单安全点路网模型对疏散交通分配进行优化,并通过实例仿真对模型进行了验证.
疏散車輛對安全點和路徑的選擇是區域交通疏散方案的覈心內容,隻有充分結閤疏散交通的特點,將安全點選擇和路徑選擇同步研究,纔能使疏散路網髮揮最大功效,進而得到閤理的交通疏散方案.文章充分挖掘疏散車輛對安全點選擇的靈活性,提齣單安全點路網模型對疏散交通分配進行優化,併通過實例倣真對模型進行瞭驗證.
소산차량대안전점화로경적선택시구역교통소산방안적핵심내용,지유충분결합소산교통적특점,장안전점선택화로경선택동보연구,재능사소산로망발휘최대공효,진이득도합리적교통소산방안.문장충분알굴소산차량대안전점선택적령활성,제출단안전점로망모형대소산교통분배진행우화,병통과실례방진대모형진행료험증.
