现代交通技术
現代交通技術
현대교통기술
XIANDAI JIAOTONG JISHU
2009年
5期
31-34
,共4页
自锚式悬索桥%主缆线形%分段悬链线%无应力长度%下料长度
自錨式懸索橋%主纜線形%分段懸鏈線%無應力長度%下料長度
자묘식현색교%주람선형%분단현련선%무응력장도%하료장도
根据自锚式悬索桥的实际受力特点,介绍了主缆长度的计算方法--分段悬链线法.该方法根据力学平衡条件和变形相容条件,采用解析表达式和数值迭代计算方法解决主缆长度计算问题,自动计入索曲线的非线性,并结合工程实例阐述该方法在主缆下料时的应用,证明该方法是可靠有效的.
根據自錨式懸索橋的實際受力特點,介紹瞭主纜長度的計算方法--分段懸鏈線法.該方法根據力學平衡條件和變形相容條件,採用解析錶達式和數值迭代計算方法解決主纜長度計算問題,自動計入索麯線的非線性,併結閤工程實例闡述該方法在主纜下料時的應用,證明該方法是可靠有效的.
근거자묘식현색교적실제수력특점,개소료주람장도적계산방법--분단현련선법.해방법근거역학평형조건화변형상용조건,채용해석표체식화수치질대계산방법해결주람장도계산문제,자동계입색곡선적비선성,병결합공정실례천술해방법재주람하료시적응용,증명해방법시가고유효적.