中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2009年
6期
97-103
,共7页
曾宇清%于卫东%扈海军%康熊
曾宇清%于衛東%扈海軍%康熊
증우청%우위동%호해군%강웅
牵引计算%层次约束法%限速约束%操纵约束%高速铁路
牽引計算%層次約束法%限速約束%操縱約束%高速鐵路
견인계산%층차약속법%한속약속%조종약속%고속철로
Traction calculation%Hierarchical restriction method%Speed limit restriction%Handle restriction%High-speed railway
为了实现高速铁路牵引计算过程的连续性和自动化,研究并提出层次约束方法.根据高速列车具有连续控制能力的技术特点,给出以限速约束为主线、辅以操纵约束的层次约束方法计算步骤.按照当前限速段的出口速度必须满足下一限速段限速、当前限速段的入口状态应是前一限速段的出口状态的要求,通过建立入口状态反馈机制实现限速约束,解决了牵引计算的连续性问题;通过标准操纵曲线的运用实现了操纵约束,解决了牵引计算结果的实施性问题.以京沪高速铁路牵引计算为例验证了层次约束方法的实用性.
為瞭實現高速鐵路牽引計算過程的連續性和自動化,研究併提齣層次約束方法.根據高速列車具有連續控製能力的技術特點,給齣以限速約束為主線、輔以操縱約束的層次約束方法計算步驟.按照噹前限速段的齣口速度必鬚滿足下一限速段限速、噹前限速段的入口狀態應是前一限速段的齣口狀態的要求,通過建立入口狀態反饋機製實現限速約束,解決瞭牽引計算的連續性問題;通過標準操縱麯線的運用實現瞭操縱約束,解決瞭牽引計算結果的實施性問題.以京滬高速鐵路牽引計算為例驗證瞭層次約束方法的實用性.
위료실현고속철로견인계산과정적련속성화자동화,연구병제출층차약속방법.근거고속열차구유련속공제능력적기술특점,급출이한속약속위주선、보이조종약속적층차약속방법계산보취.안조당전한속단적출구속도필수만족하일한속단한속、당전한속단적입구상태응시전일한속단적출구상태적요구,통과건립입구상태반궤궤제실현한속약속,해결료견인계산적련속성문제;통과표준조종곡선적운용실현료조종약속,해결료견인계산결과적실시성문제.이경호고속철로견인계산위례험증료층차약속방법적실용성.
