中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2009年
6期
46-53
,共8页
仇文革%凌昊%龚伦%郑余朝
仇文革%凌昊%龔倫%鄭餘朝
구문혁%릉호%공륜%정여조
引水隧洞%下穿隧道%钻爆法施工%爆破参数%振动影响
引水隧洞%下穿隧道%鑽爆法施工%爆破參數%振動影響
인수수동%하천수도%찬폭법시공%폭파삼수%진동영향
Diversion tunnel%Underpass tunnel%Drilling and blasting method construction%Blasting parameter%Vibration influence
结合云南省盐津县白水江三级电站引水隧洞下穿内昆铁路手扒岩隧道爆破施工工程,采用LS-DY-NA显式动力数值模拟方法及现场爆破振动监测,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响.结果表明:爆破振动影响大小与单段起爆药量、爆源距考察点距离关系密切,随药量的减小、距离的增大而减小;在掌子面接近、远离既有隧道相同的距离时,接近时产生的竖向振动速度大于远离时的;振动速度方向和爆源与考察点的方位有关,当两者为左右关系时,水平方向为主,当两者为上下关系时,竖直方向为主;数值模拟与现场监测所得规律和数值均有较好的一致性,证明了采用该方法研究隧道工程爆破振动影响的可行性和正确性.
結閤雲南省鹽津縣白水江三級電站引水隧洞下穿內昆鐵路手扒巖隧道爆破施工工程,採用LS-DY-NA顯式動力數值模擬方法及現場爆破振動鑑測,研究鑽爆法施工產生的振動對既有鐵路隧道的影響.結果錶明:爆破振動影響大小與單段起爆藥量、爆源距攷察點距離關繫密切,隨藥量的減小、距離的增大而減小;在掌子麵接近、遠離既有隧道相同的距離時,接近時產生的豎嚮振動速度大于遠離時的;振動速度方嚮和爆源與攷察點的方位有關,噹兩者為左右關繫時,水平方嚮為主,噹兩者為上下關繫時,豎直方嚮為主;數值模擬與現場鑑測所得規律和數值均有較好的一緻性,證明瞭採用該方法研究隧道工程爆破振動影響的可行性和正確性.
결합운남성염진현백수강삼급전참인수수동하천내곤철로수배암수도폭파시공공정,채용LS-DY-NA현식동력수치모의방법급현장폭파진동감측,연구찬폭법시공산생적진동대기유철로수도적영향.결과표명:폭파진동영향대소여단단기폭약량、폭원거고찰점거리관계밀절,수약량적감소、거리적증대이감소;재장자면접근、원리기유수도상동적거리시,접근시산생적수향진동속도대우원리시적;진동속도방향화폭원여고찰점적방위유관,당량자위좌우관계시,수평방향위주,당량자위상하관계시,수직방향위주;수치모의여현장감측소득규률화수치균유교호적일치성,증명료채용해방법연구수도공정폭파진동영향적가행성화정학성.
