城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
1期
,共1页
轨道精调%技术%研究
軌道精調%技術%研究
궤도정조%기술%연구
京沪高速铁路采用CRTSⅡ型板无砟轨道道床，在长钢轨铺设后，须对长钢轨进行多次调整（称为轨道精调），以满足列车350km/小时的速度要求。调整过程较为复杂，为加快施工进度，在吸取德国安伯格技术，总结自己的施工经验上，我单位研究创新了轨道精调计算软件，简化了计算过程，大大缩短了数据处理时间，取得了良好效果。
京滬高速鐵路採用CRTSⅡ型闆無砟軌道道床，在長鋼軌鋪設後，鬚對長鋼軌進行多次調整（稱為軌道精調），以滿足列車350km/小時的速度要求。調整過程較為複雜，為加快施工進度，在吸取德國安伯格技術，總結自己的施工經驗上，我單位研究創新瞭軌道精調計算軟件，簡化瞭計算過程，大大縮短瞭數據處理時間，取得瞭良好效果。
경호고속철로채용CRTSⅡ형판무사궤도도상，재장강궤포설후，수대장강궤진행다차조정（칭위궤도정조），이만족열차350km/소시적속도요구。조정과정교위복잡，위가쾌시공진도，재흡취덕국안백격기술，총결자기적시공경험상，아단위연구창신료궤도정조계산연건，간화료계산과정，대대축단료수거처리시간，취득료량호효과。
