噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2014年
1期
123-127,168
,共6页
宋兆哲%杨景玲%孔德芳%张宗成
宋兆哲%楊景玲%孔德芳%張宗成
송조철%양경령%공덕방%장종성
声学%模态计算%应变能%辐射噪声%边界元法
聲學%模態計算%應變能%輻射譟聲%邊界元法
성학%모태계산%응변능%복사조성%변계원법
acoustics%modal calculation%strain energy%radiated noise%boundary element method
油底壳表面辐射噪声占发动机总辐射噪声的24％左右,已成为降低发动机噪声的重要制约因素.为了降低某油底壳的辐射噪声,通过有限元模型,计算其约束模态,找出油底壳的薄弱位置;进而施加由试验测得的激励,计算油底壳的表面振动加速度.在此基础上,采用边界元法对其进行辐射噪声总声功率级的计算;根据计算结果,对该油底壳进行结构优化,并预测结构优化后的辐射噪声水平.通过优化前后的对比表明:结构优化后约束模态频率有很大的提高,振型也有明显变化,总声功率级降低了1.83 dB (A).
油底殼錶麵輻射譟聲佔髮動機總輻射譟聲的24％左右,已成為降低髮動機譟聲的重要製約因素.為瞭降低某油底殼的輻射譟聲,通過有限元模型,計算其約束模態,找齣油底殼的薄弱位置;進而施加由試驗測得的激勵,計算油底殼的錶麵振動加速度.在此基礎上,採用邊界元法對其進行輻射譟聲總聲功率級的計算;根據計算結果,對該油底殼進行結構優化,併預測結構優化後的輻射譟聲水平.通過優化前後的對比錶明:結構優化後約束模態頻率有很大的提高,振型也有明顯變化,總聲功率級降低瞭1.83 dB (A).
유저각표면복사조성점발동궤총복사조성적24％좌우,이성위강저발동궤조성적중요제약인소.위료강저모유저각적복사조성,통과유한원모형,계산기약속모태,조출유저각적박약위치;진이시가유시험측득적격려,계산유저각적표면진동가속도.재차기출상,채용변계원법대기진행복사조성총성공솔급적계산;근거계산결과,대해유저각진행결구우화,병예측결구우화후적복사조성수평.통과우화전후적대비표명:결구우화후약속모태빈솔유흔대적제고,진형야유명현변화,총성공솔급강저료1.83 dB (A).
