噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2014年
1期
113-117
,共5页
袁守利%辛超%刘志恩%肖生浩
袁守利%辛超%劉誌恩%肖生浩
원수리%신초%류지은%초생호
声学%排气消声器%三维有限元%传递损失
聲學%排氣消聲器%三維有限元%傳遞損失
성학%배기소성기%삼유유한원%전체손실
acoustics%exhaust muffler%three-dimensional FEM%transmission loss
采用三维有限元法对某车型排气消声器进行优化设计,根据传递导纳理论对消声器穿孔管和穿孔板进行处理,建立数值模型并进行三维声场仿真分析,获得主副消声器总成的传递损失;运用双负载四传声器法测试消声器传递损失,测试结果表明三维有限元法预测消声器声学性能有较高的精度,根据仿真结果和消声器设计原理,对主消声器进行优化,可提高排气系统声学性能,满足汽车噪声排放法规的要求.
採用三維有限元法對某車型排氣消聲器進行優化設計,根據傳遞導納理論對消聲器穿孔管和穿孔闆進行處理,建立數值模型併進行三維聲場倣真分析,穫得主副消聲器總成的傳遞損失;運用雙負載四傳聲器法測試消聲器傳遞損失,測試結果錶明三維有限元法預測消聲器聲學性能有較高的精度,根據倣真結果和消聲器設計原理,對主消聲器進行優化,可提高排氣繫統聲學性能,滿足汽車譟聲排放法規的要求.
채용삼유유한원법대모차형배기소성기진행우화설계,근거전체도납이론대소성기천공관화천공판진행처리,건립수치모형병진행삼유성장방진분석,획득주부소성기총성적전체손실;운용쌍부재사전성기법측시소성기전체손실,측시결과표명삼유유한원법예측소성기성학성능유교고적정도,근거방진결과화소성기설계원리,대주소성기진행우화,가제고배기계통성학성능,만족기차조성배방법규적요구.