城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
2期
,共1页
大体积砼构造物%预张拉%拉力平衡%伸长量%重复利用
大體積砼構造物%預張拉%拉力平衡%伸長量%重複利用
대체적동구조물%예장랍%랍력평형%신장량%중복이용
京沪高速铁路因其国内外重大影响而闻名于世，其在建设中的高标准、高要求催生出了新的施工工艺，比如大体积砼施工中的钢绞线对拉技术，模板对拉固定最常用的工艺便是拉杆配合PVC管对拉工艺，拉杆材料一般采用抗拉强度较高的高强钢或者合金钢，笔者有幸在京沪高速铁路土建工程中参与了下部构造施工，本作业区的承台等大体积砼全部采用钢绞线对拉施工工艺，达到了很好的效果。钢绞线对拉施工工艺具有如下优点:钢绞线受拉强度高；通过钢绞线的预张拉力可以抵消新浇注砼的侧压力及施工荷载，确保模板浇注过程中不变形，另外钢绞线所具有的柔韧性使其重复利用率非常高，极少出现拆模后拔不出的情况，杜绝了常规对拉杆经常遗留在砼结构中的弊病，从而使施工质量和100年的耐久性要求得以保证，成本也会相应降低。
京滬高速鐵路因其國內外重大影響而聞名于世，其在建設中的高標準、高要求催生齣瞭新的施工工藝，比如大體積砼施工中的鋼絞線對拉技術，模闆對拉固定最常用的工藝便是拉桿配閤PVC管對拉工藝，拉桿材料一般採用抗拉彊度較高的高彊鋼或者閤金鋼，筆者有倖在京滬高速鐵路土建工程中參與瞭下部構造施工，本作業區的承檯等大體積砼全部採用鋼絞線對拉施工工藝，達到瞭很好的效果。鋼絞線對拉施工工藝具有如下優點:鋼絞線受拉彊度高；通過鋼絞線的預張拉力可以牴消新澆註砼的側壓力及施工荷載，確保模闆澆註過程中不變形，另外鋼絞線所具有的柔韌性使其重複利用率非常高，極少齣現拆模後拔不齣的情況，杜絕瞭常規對拉桿經常遺留在砼結構中的弊病，從而使施工質量和100年的耐久性要求得以保證，成本也會相應降低。
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