太原科技大学学报
太原科技大學學報
태원과기대학학보
JOURNAL OF TAIYUAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
1期
49-53
,共5页
交通工程%交通瓶颈%演化博弈%插队行为%稳定状态
交通工程%交通瓶頸%縯化博弈%插隊行為%穩定狀態
교통공정%교통병경%연화박혁%삽대행위%은정상태
调查了太原市某路段交通瓶颈处驾驶员的插队行为,分析了大、小型车驾驶员在形成插队行为中不同的心理博弈过程,建立了驾驶员排队与插队的决策博弈模型.应用演化博弈论分析了驾驶员选择排队或者插队策略的时间演化过程,建立了系统的复制动态方程并对演化稳定状态进行了分析.分析结果表明:大型车驾驶员和小型车驾驶员群体的博弈过程属于非对称性博弈,通过提高交通监管力度、增加排队的收益、提高驾驶员素质和减小排队支出的额外成本可使驾驶员采取稳定的排队策略,缓解交通拥堵.
調查瞭太原市某路段交通瓶頸處駕駛員的插隊行為,分析瞭大、小型車駕駛員在形成插隊行為中不同的心理博弈過程,建立瞭駕駛員排隊與插隊的決策博弈模型.應用縯化博弈論分析瞭駕駛員選擇排隊或者插隊策略的時間縯化過程,建立瞭繫統的複製動態方程併對縯化穩定狀態進行瞭分析.分析結果錶明:大型車駕駛員和小型車駕駛員群體的博弈過程屬于非對稱性博弈,通過提高交通鑑管力度、增加排隊的收益、提高駕駛員素質和減小排隊支齣的額外成本可使駕駛員採取穩定的排隊策略,緩解交通擁堵.
조사료태원시모로단교통병경처가사원적삽대행위,분석료대、소형차가사원재형성삽대행위중불동적심리박혁과정,건립료가사원배대여삽대적결책박혁모형.응용연화박혁론분석료가사원선택배대혹자삽대책략적시간연화과정,건립료계통적복제동태방정병대연화은정상태진행료분석.분석결과표명:대형차가사원화소형차가사원군체적박혁과정속우비대칭성박혁,통과제고교통감관력도、증가배대적수익、제고가사원소질화감소배대지출적액외성본가사가사원채취은정적배대책략,완해교통옹도.
