江苏科技信息
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강소과기신식
JIANGSU SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2012年
7期
39-41
,共3页
装配人为缺陷%设计复杂度%预测模型
裝配人為缺陷%設計複雜度%預測模型
장배인위결함%설계복잡도%예측모형
文章研究了一种轿车用汽油发动机的流水线装配,并系统的量化发动机装配设计方面的复杂度因素[1],结合统计到的缺陷情况,将两者进行拟合分析,设计出一个预测模型.得到具体的数学模型后,通过技术改进,降低一些设计复杂度数值很高的工位数值,并通过跟踪观察,验证原先得到的数学模型.
文章研究瞭一種轎車用汽油髮動機的流水線裝配,併繫統的量化髮動機裝配設計方麵的複雜度因素[1],結閤統計到的缺陷情況,將兩者進行擬閤分析,設計齣一箇預測模型.得到具體的數學模型後,通過技術改進,降低一些設計複雜度數值很高的工位數值,併通過跟蹤觀察,驗證原先得到的數學模型.
문장연구료일충교차용기유발동궤적류수선장배,병계통적양화발동궤장배설계방면적복잡도인소[1],결합통계도적결함정황,장량자진행의합분석,설계출일개예측모형.득도구체적수학모형후,통과기술개진,강저일사설계복잡도수치흔고적공위수치,병통과근종관찰,험증원선득도적수학모형.
