水利与建筑工程学报
水利與建築工程學報
수리여건축공정학보
TECHNIQUE OF SEEPAGE CONTROL
2013年
1期
122-125
,共4页
GPS%浮动车%道路点元%地图匹配
GPS%浮動車%道路點元%地圖匹配
GPS%부동차%도로점원%지도필배
针对目前城市交通中对浮动车GPS数据匹配实时性差和匹配率不高的缺点,提出一种利用道路点元与GPS数据相匹配的算法.在综合考虑GPS定位精度以及道路宽度的基础上,利用组成道路的点元坐标与GPS定位点坐标之间的位置关系,确定GPS定位点所在道路位置以及车的行驶方向.经实验证明,此算法不仅匹配率高,而且实时性强,满足道路实时交通状态的实际需求.
針對目前城市交通中對浮動車GPS數據匹配實時性差和匹配率不高的缺點,提齣一種利用道路點元與GPS數據相匹配的算法.在綜閤攷慮GPS定位精度以及道路寬度的基礎上,利用組成道路的點元坐標與GPS定位點坐標之間的位置關繫,確定GPS定位點所在道路位置以及車的行駛方嚮.經實驗證明,此算法不僅匹配率高,而且實時性彊,滿足道路實時交通狀態的實際需求.
침대목전성시교통중대부동차GPS수거필배실시성차화필배솔불고적결점,제출일충이용도로점원여GPS수거상필배적산법.재종합고필GPS정위정도이급도로관도적기출상,이용조성도로적점원좌표여GPS정위점좌표지간적위치관계,학정GPS정위점소재도로위치이급차적행사방향.경실험증명,차산법불부필배솔고,이차실시성강,만족도로실시교통상태적실제수구.
