汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2013年
2期
159-160,155
,共3页
叶片%断裂%疲劳
葉片%斷裂%疲勞
협편%단렬%피로
对某火力发电厂超临界600MW低压缸反向次末级叶片断裂原因分析,通过成分分析、力学性能、金相检验以及断口形貌分析的结果,认为断口为典型的疲劳断口,疲劳源位于叶身顶部出汽侧与叶冠过渡处的高应力区,在机组运行中疲劳裂纹扩展,最终导致断裂.
對某火力髮電廠超臨界600MW低壓缸反嚮次末級葉片斷裂原因分析,通過成分分析、力學性能、金相檢驗以及斷口形貌分析的結果,認為斷口為典型的疲勞斷口,疲勞源位于葉身頂部齣汽側與葉冠過渡處的高應力區,在機組運行中疲勞裂紋擴展,最終導緻斷裂.
대모화력발전엄초림계600MW저압항반향차말급협편단렬원인분석,통과성분분석、역학성능、금상검험이급단구형모분석적결과,인위단구위전형적피로단구,피로원위우협신정부출기측여협관과도처적고응력구,재궤조운행중피로렬문확전,최종도치단렬.
