大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
2期
79-82
,共4页
焊接模拟%SYSWELD%双椭球热源模型
銲接模擬%SYSWELD%雙橢毬熱源模型
한접모의%SYSWELD%쌍타구열원모형
针对典型焊接构件,采用SYSWELD焊接模拟软件进行模拟,建立了三维模型并进行了网格划分,采用双椭球热源模型,对焊接过程进行了模拟分析,获得了温度场的分布情形,在焊接过程中,焊缝单元的温度随着焊接的进行迅速升高,温度场的形态在整个焊接过程中大体上不发生变化.在焊接变形方面,由于焊缝的纵向收缩,底板在各道焊缝位置都发生了纵向的收缩变形,同时加强筋板也发生纵向收缩变形.通过焊接模拟仿真计算,为改善焊接变形提供了借鉴依据.
針對典型銲接構件,採用SYSWELD銲接模擬軟件進行模擬,建立瞭三維模型併進行瞭網格劃分,採用雙橢毬熱源模型,對銲接過程進行瞭模擬分析,穫得瞭溫度場的分佈情形,在銲接過程中,銲縫單元的溫度隨著銲接的進行迅速升高,溫度場的形態在整箇銲接過程中大體上不髮生變化.在銲接變形方麵,由于銲縫的縱嚮收縮,底闆在各道銲縫位置都髮生瞭縱嚮的收縮變形,同時加彊觔闆也髮生縱嚮收縮變形.通過銲接模擬倣真計算,為改善銲接變形提供瞭藉鑒依據.
침대전형한접구건,채용SYSWELD한접모의연건진행모의,건립료삼유모형병진행료망격화분,채용쌍타구열원모형,대한접과정진행료모의분석,획득료온도장적분포정형,재한접과정중,한봉단원적온도수착한접적진행신속승고,온도장적형태재정개한접과정중대체상불발생변화.재한접변형방면,유우한봉적종향수축,저판재각도한봉위치도발생료종향적수축변형,동시가강근판야발생종향수축변형.통과한접모의방진계산,위개선한접변형제공료차감의거.
