铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
4期
73-76,89
,共5页
地铁%联络通道%饱和软黏土%高压沼气%承压水%冻结法
地鐵%聯絡通道%飽和軟黏土%高壓沼氣%承壓水%凍結法
지철%련락통도%포화연점토%고압소기%승압수%동결법
结合杭州地铁1号线彭埠站～建华站区间1号联络通道施工实例,分析了在高压缩性饱和软黏土、高压沼气层和承压水层的复杂地层中超长联络通道施工风险,提出了针对饱和软黏土喷涌、承压水突涌、沼气逸出和冻结壁融化风险的关键施工技术,对沿海软土地层地铁联络通道施工具有一定的借鉴意义.
結閤杭州地鐵1號線彭埠站～建華站區間1號聯絡通道施工實例,分析瞭在高壓縮性飽和軟黏土、高壓沼氣層和承壓水層的複雜地層中超長聯絡通道施工風險,提齣瞭針對飽和軟黏土噴湧、承壓水突湧、沼氣逸齣和凍結壁融化風險的關鍵施工技術,對沿海軟土地層地鐵聯絡通道施工具有一定的藉鑒意義.
결합항주지철1호선팽부참～건화참구간1호련락통도시공실례,분석료재고압축성포화연점토、고압소기층화승압수층적복잡지층중초장련락통도시공풍험,제출료침대포화연점토분용、승압수돌용、소기일출화동결벽융화풍험적관건시공기술,대연해연토지층지철련락통도시공구유일정적차감의의.
