铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
4期
64-67,72
,共5页
施工模拟%框支剪力墙%结构自重%转换层%SATWE程序
施工模擬%框支剪力牆%結構自重%轉換層%SATWE程序
시공모의%광지전력장%결구자중%전환층%SATWE정서
结构重力荷载是随着建筑结构的施工逐步施加的,现今常用的结构分析方法往往是按投入使用后的结构整体模型进行计算,而没有考虑实际的施工情况.此文所使用的结构重力荷载作用下施工模拟计算程序是在PKPM系列软件的基础上编制而成的,考虑了结构刚度和结构重力荷载随着施工进程逐渐形成的全过程.通过对实际工程的计算分析,比较了不同计算模型下内力计算结果的差别,提出了对结构整体模型计算结果的修正方法.
結構重力荷載是隨著建築結構的施工逐步施加的,現今常用的結構分析方法往往是按投入使用後的結構整體模型進行計算,而沒有攷慮實際的施工情況.此文所使用的結構重力荷載作用下施工模擬計算程序是在PKPM繫列軟件的基礎上編製而成的,攷慮瞭結構剛度和結構重力荷載隨著施工進程逐漸形成的全過程.通過對實際工程的計算分析,比較瞭不同計算模型下內力計算結果的差彆,提齣瞭對結構整體模型計算結果的脩正方法.
결구중력하재시수착건축결구적시공축보시가적,현금상용적결구분석방법왕왕시안투입사용후적결구정체모형진행계산,이몰유고필실제적시공정황.차문소사용적결구중력하재작용하시공모의계산정서시재PKPM계렬연건적기출상편제이성적,고필료결구강도화결구중력하재수착시공진정축점형성적전과정.통과대실제공정적계산분석,비교료불동계산모형하내력계산결과적차별,제출료대결구정체모형계산결과적수정방법.
