航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2014年
1期
259-267
,共9页
刘嘉%徐正扬%万龙凯%朱荻%朱栋
劉嘉%徐正颺%萬龍凱%硃荻%硃棟
류가%서정양%만룡개%주적%주동
电解加工%航空发动机%整体叶盘%流场%有限元仿真
電解加工%航空髮動機%整體葉盤%流場%有限元倣真
전해가공%항공발동궤%정체협반%류장%유한원방진
electrochemical machining%aircraft engines%blisk%flow fields%FEM simulation
电解加工(ECM)是航空发动机整体叶盘制造的主要技术之一,其电解液流场稳定性是影响电解加工精度和表面质量的核心因素.本文在分析原有的二维流场基础上,针对流体在不同流道截面下的流场状态,提出了一种三维复合电解液流场模式,即三股电解液分别从毛坯进气边、叶盆叶根、叶背叶根流入,由排气边交汇流出.采用有限元法对三维复合流场及两类二维流场开展仿真分析,分析结果表明三维复合流场改善了流道突变区域流场状态,有效抑制了二维流场的流场缺陷,有助于提高流场稳定性.对加工区液体流态进行了判断,其结果显示三维复合流场可以满足电解加工要求.开展了3种流场模式的加工速度比较实验,三维复合流场达到的进给速度最高,较二维流场可显著提升加工效率.采用三维复合流场开展了多叶片扇段加工,获得了较好的重复精度与表面质量.
電解加工(ECM)是航空髮動機整體葉盤製造的主要技術之一,其電解液流場穩定性是影響電解加工精度和錶麵質量的覈心因素.本文在分析原有的二維流場基礎上,針對流體在不同流道截麵下的流場狀態,提齣瞭一種三維複閤電解液流場模式,即三股電解液分彆從毛坯進氣邊、葉盆葉根、葉揹葉根流入,由排氣邊交彙流齣.採用有限元法對三維複閤流場及兩類二維流場開展倣真分析,分析結果錶明三維複閤流場改善瞭流道突變區域流場狀態,有效抑製瞭二維流場的流場缺陷,有助于提高流場穩定性.對加工區液體流態進行瞭判斷,其結果顯示三維複閤流場可以滿足電解加工要求.開展瞭3種流場模式的加工速度比較實驗,三維複閤流場達到的進給速度最高,較二維流場可顯著提升加工效率.採用三維複閤流場開展瞭多葉片扇段加工,穫得瞭較好的重複精度與錶麵質量.
전해가공(ECM)시항공발동궤정체협반제조적주요기술지일,기전해액류장은정성시영향전해가공정도화표면질량적핵심인소.본문재분석원유적이유류장기출상,침대류체재불동류도절면하적류장상태,제출료일충삼유복합전해액류장모식,즉삼고전해액분별종모배진기변、협분협근、협배협근류입,유배기변교회류출.채용유한원법대삼유복합류장급량류이유류장개전방진분석,분석결과표명삼유복합류장개선료류도돌변구역류장상태,유효억제료이유류장적류장결함,유조우제고류장은정성.대가공구액체류태진행료판단,기결과현시삼유복합류장가이만족전해가공요구.개전료3충류장모식적가공속도비교실험,삼유복합류장체도적진급속도최고,교이유류장가현저제승가공효솔.채용삼유복합류장개전료다협편선단가공,획득료교호적중복정도여표면질량.
