中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2012年
6期
80-82,89
,共4页
机场%刚性道面%沥青加铺%厚度
機場%剛性道麵%瀝青加鋪%厚度
궤장%강성도면%력청가포%후도
厚度设计是跑道沥青加铺设计的重要内容.目前,中国机场沥青加铺厚度一般根据民航规范进行计算.但是,由于现有规范在考虑原有刚性道面状况及其开裂影响等方面不够完善,加之取值有较大的幅度,遂使加铺厚度计算不够精确.在规范方法基础上,通过统计软件SPSS17.0进行数值模拟分析,得到了改进的加铺层厚度计算解析式,大大简化了计算过程.另外,公式中用PCI替代原规范中的道面状况系数,使得对原有道面状况的考虑更为合理.通过实际算例,验证了改进公式的准确性.
厚度設計是跑道瀝青加鋪設計的重要內容.目前,中國機場瀝青加鋪厚度一般根據民航規範進行計算.但是,由于現有規範在攷慮原有剛性道麵狀況及其開裂影響等方麵不夠完善,加之取值有較大的幅度,遂使加鋪厚度計算不夠精確.在規範方法基礎上,通過統計軟件SPSS17.0進行數值模擬分析,得到瞭改進的加鋪層厚度計算解析式,大大簡化瞭計算過程.另外,公式中用PCI替代原規範中的道麵狀況繫數,使得對原有道麵狀況的攷慮更為閤理.通過實際算例,驗證瞭改進公式的準確性.
후도설계시포도력청가포설계적중요내용.목전,중국궤장력청가포후도일반근거민항규범진행계산.단시,유우현유규범재고필원유강성도면상황급기개렬영향등방면불구완선,가지취치유교대적폭도,수사가포후도계산불구정학.재규범방법기출상,통과통계연건SPSS17.0진행수치모의분석,득도료개진적가포층후도계산해석식,대대간화료계산과정.령외,공식중용PCI체대원규범중적도면상황계수,사득대원유도면상황적고필경위합리.통과실제산례,험증료개진공식적준학성.
