武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
6期
1314-1316,1320
,共4页
船舶运输%散件系固%系固计算%计算应用
船舶運輸%散件繫固%繫固計算%計算應用
선박운수%산건계고%계고계산%계산응용
在船舶运输中,解决不稳定散件货物系固的计算验证问题,对于船舶、人员、货物及环境的安全具有重要的现实意义.通过分析散件货物对支撑构件的作用情况,获得散件对支撑构件的作用力和弯矩,比较支撑构件受到的最大弯矩和许用弯矩,运用计算方法和面向对象的C#语言编程验证不稳定散件货物系固方案的合理性和安全性.
在船舶運輸中,解決不穩定散件貨物繫固的計算驗證問題,對于船舶、人員、貨物及環境的安全具有重要的現實意義.通過分析散件貨物對支撐構件的作用情況,穫得散件對支撐構件的作用力和彎矩,比較支撐構件受到的最大彎矩和許用彎矩,運用計算方法和麵嚮對象的C#語言編程驗證不穩定散件貨物繫固方案的閤理性和安全性.
재선박운수중,해결불은정산건화물계고적계산험증문제,대우선박、인원、화물급배경적안전구유중요적현실의의.통과분석산건화물대지탱구건적작용정황,획득산건대지탱구건적작용력화만구,비교지탱구건수도적최대만구화허용만구,운용계산방법화면향대상적C#어언편정험증불은정산건화물계고방안적합이성화안전성.
