武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
6期
1283-1287
,共5页
停车选择%前景理论%多智能体%仿真
停車選擇%前景理論%多智能體%倣真
정차선택%전경이론%다지능체%방진
城市中心区停车供需矛盾日益突出,研究停车选择行为并评价停车管理手段具有重要意义.基于前景理论建立驾驶员停车选择行为,构造战略层智能体及战术层智能体,利用多智能体仿真软件Starlogo对停车选择行为进行仿真实验,通过设定不同的情景评价停车管理政策和措施的效果.仿真实验的结果表明在调查区域内调整停车费率可以优化停车系统的资源利用水平,而通过设置路内停车场可以进一步缓解停车供需矛盾.
城市中心區停車供需矛盾日益突齣,研究停車選擇行為併評價停車管理手段具有重要意義.基于前景理論建立駕駛員停車選擇行為,構造戰略層智能體及戰術層智能體,利用多智能體倣真軟件Starlogo對停車選擇行為進行倣真實驗,通過設定不同的情景評價停車管理政策和措施的效果.倣真實驗的結果錶明在調查區域內調整停車費率可以優化停車繫統的資源利用水平,而通過設置路內停車場可以進一步緩解停車供需矛盾.
성시중심구정차공수모순일익돌출,연구정차선택행위병평개정차관리수단구유중요의의.기우전경이론건립가사원정차선택행위,구조전략층지능체급전술층지능체,이용다지능체방진연건Starlogo대정차선택행위진행방진실험,통과설정불동적정경평개정차관리정책화조시적효과.방진실험적결과표명재조사구역내조정정차비솔가이우화정차계통적자원이용수평,이통과설치로내정차장가이진일보완해정차공수모순.
