武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
6期
1179-1183
,共5页
振动减速带%抛物线圆弧组合形式%错视觉%SD法
振動減速帶%拋物線圓弧組閤形式%錯視覺%SD法
진동감속대%포물선원호조합형식%착시각%SD법
振动减速带是公路上常用的一种强制减速设施,对控制车辆车速,提升行车安全有重要作用.为了合理设置振动减速带,文中根据车辆行驶速度,以车辆竖向振动加速度为评价指标,对减速带外形进行优选；并利用错视觉原理对减速带的尺寸和色彩进行了新的设计.后期利用3D Studio Max软件制作视频,引入SD法(semantic differential method)对方案进行评价,结果表明振动减速带采用抛物线圆弧相切形状比圆弧形的竖向振动更小,行车舒适性更高；同时采用错视觉安全色,具有色彩鲜明、立体感强等特点,视觉减速效果显著优于普通减速带.
振動減速帶是公路上常用的一種彊製減速設施,對控製車輛車速,提升行車安全有重要作用.為瞭閤理設置振動減速帶,文中根據車輛行駛速度,以車輛豎嚮振動加速度為評價指標,對減速帶外形進行優選；併利用錯視覺原理對減速帶的呎吋和色綵進行瞭新的設計.後期利用3D Studio Max軟件製作視頻,引入SD法(semantic differential method)對方案進行評價,結果錶明振動減速帶採用拋物線圓弧相切形狀比圓弧形的豎嚮振動更小,行車舒適性更高；同時採用錯視覺安全色,具有色綵鮮明、立體感彊等特點,視覺減速效果顯著優于普通減速帶.
진동감속대시공로상상용적일충강제감속설시,대공제차량차속,제승행차안전유중요작용.위료합리설치진동감속대,문중근거차량행사속도,이차량수향진동가속도위평개지표,대감속대외형진행우선；병이용착시각원리대감속대적척촌화색채진행료신적설계.후기이용3D Studio Max연건제작시빈,인입SD법(semantic differential method)대방안진행평개,결과표명진동감속대채용포물선원호상절형상비원호형적수향진동경소,행차서괄성경고；동시채용착시각안전색,구유색채선명、입체감강등특점,시각감속효과현저우우보통감속대.
