武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
6期
1132-1135
,共4页
通勤出行长度%双职工家庭%相互影响%双变量有序Probit模型
通勤齣行長度%雙職工傢庭%相互影響%雙變量有序Probit模型
통근출행장도%쌍직공가정%상호영향%쌍변량유서Probit모형
以双职工家庭中夫妇俩通勤出行长度选择为研究对象,建立双变量有序Probit模型,分析了影响通勤出行长度选择的主要因素,揭示了夫妇俩通勤出行选择之间的相互影响模式.模型结果表明年龄、性别、家庭收入、居住环境等因素对双方通勤出行选择的影响方向相同,互补效应在双方的通勤出行长度选择中占主导地位.
以雙職工傢庭中伕婦倆通勤齣行長度選擇為研究對象,建立雙變量有序Probit模型,分析瞭影響通勤齣行長度選擇的主要因素,揭示瞭伕婦倆通勤齣行選擇之間的相互影響模式.模型結果錶明年齡、性彆、傢庭收入、居住環境等因素對雙方通勤齣行選擇的影響方嚮相同,互補效應在雙方的通勤齣行長度選擇中佔主導地位.
이쌍직공가정중부부량통근출행장도선택위연구대상,건립쌍변량유서Probit모형,분석료영향통근출행장도선택적주요인소,게시료부부량통근출행선택지간적상호영향모식.모형결과표명년령、성별、가정수입、거주배경등인소대쌍방통근출행선택적영향방향상동,호보효응재쌍방적통근출행장도선택중점주도지위.
