城市交通
城市交通
성시교통
URBAN TRANSPORT OF CHINA
2012年
6期
53-57
,共5页
交通规划%静态交通%路内停车%停车规划%新城(镇)
交通規劃%靜態交通%路內停車%停車規劃%新城(鎮)
교통규화%정태교통%로내정차%정차규화%신성(진)
为缓解停车难问题、处理好动态交通和静态交通的关系,在新城(镇)土地利用规划阶段做好停车规划,特别是路内停车规划,尤为重要.首先分析了路内停车带设置位置及车辆停放方式.然后从供给和需求两方面进行分析,建立路内停车总量规划模型,并给出了路内停车规划的一般原则.最后以藤桥镇总体规划(镇区范围)相关数据为例,对模型进行验证.结果表明,设置路内停车泊位后,藤桥镇道路饱和度均在0.7以下,处于可接受水平.
為緩解停車難問題、處理好動態交通和靜態交通的關繫,在新城(鎮)土地利用規劃階段做好停車規劃,特彆是路內停車規劃,尤為重要.首先分析瞭路內停車帶設置位置及車輛停放方式.然後從供給和需求兩方麵進行分析,建立路內停車總量規劃模型,併給齣瞭路內停車規劃的一般原則.最後以籐橋鎮總體規劃(鎮區範圍)相關數據為例,對模型進行驗證.結果錶明,設置路內停車泊位後,籐橋鎮道路飽和度均在0.7以下,處于可接受水平.
위완해정차난문제、처리호동태교통화정태교통적관계,재신성(진)토지이용규화계단주호정차규화,특별시로내정차규화,우위중요.수선분석료로내정차대설치위치급차량정방방식.연후종공급화수구량방면진행분석,건립로내정차총량규화모형,병급출료로내정차규화적일반원칙.최후이등교진총체규화(진구범위)상관수거위례,대모형진행험증.결과표명,설치로내정차박위후,등교진도로포화도균재0.7이하,처우가접수수평.
