铁道学报
鐵道學報
철도학보
2012年
12期
31-34
,共4页
郭孜政%李永建%盛金根%钱丙益%宋炜
郭孜政%李永建%盛金根%錢丙益%宋煒
곽자정%리영건%성금근%전병익%송위
动车组%字符行距%识别效率%显控界面
動車組%字符行距%識彆效率%顯控界麵
동차조%자부행거%식별효솔%현공계면
针对动车组显控界面设计中,字符行距对动车司机视觉识别效率影响性问题进行实验研究.以动车显控界面中普遍采用的2号宋体字为研究对象,以简单反应时为识别效率指标,在5种列距情况下,进行字符行距对识别效率的影响性实验研究.对于实验数据,采用方差检验进行组间差异性分析,应用回归分析研究字符行距与识别效率间的相关关系,并以正常识读速度为临界值,对显控界面字符行距最小阈值进行计算.结果表明:字符行距对识别效率影响性显著,识别效率与字符行距呈非线性正相关关系,显控界面字符行距最小设置阈值为2mm.
針對動車組顯控界麵設計中,字符行距對動車司機視覺識彆效率影響性問題進行實驗研究.以動車顯控界麵中普遍採用的2號宋體字為研究對象,以簡單反應時為識彆效率指標,在5種列距情況下,進行字符行距對識彆效率的影響性實驗研究.對于實驗數據,採用方差檢驗進行組間差異性分析,應用迴歸分析研究字符行距與識彆效率間的相關關繫,併以正常識讀速度為臨界值,對顯控界麵字符行距最小閾值進行計算.結果錶明:字符行距對識彆效率影響性顯著,識彆效率與字符行距呈非線性正相關關繫,顯控界麵字符行距最小設置閾值為2mm.
침대동차조현공계면설계중,자부행거대동차사궤시각식별효솔영향성문제진행실험연구.이동차현공계면중보편채용적2호송체자위연구대상,이간단반응시위식별효솔지표,재5충렬거정황하,진행자부행거대식별효솔적영향성실험연구.대우실험수거,채용방차검험진행조간차이성분석,응용회귀분석연구자부행거여식별효솔간적상관관계,병이정상식독속도위림계치,대현공계면자부행거최소역치진행계산.결과표명:자부행거대식별효솔영향성현저,식별효솔여자부행거정비선성정상관관계,현공계면자부행거최소설치역치위2mm.
