电光与控制
電光與控製
전광여공제
ELECTRONICS OPTICS & CONTROL
2012年
12期
18-22
,共5页
反舰导弹%协同攻击%航路规划%在线重规划%建模%逆向动态节点规划
反艦導彈%協同攻擊%航路規劃%在線重規劃%建模%逆嚮動態節點規劃
반함도탄%협동공격%항로규화%재선중규화%건모%역향동태절점규화
为解决反舰导弹预先航路规划无法应对战场态势变化的难题,提出了航路分段规划的思想,并基于该思想构建了反舰导弹协同攻击航路规划与重规划模型.将航路分为预先规划段和重规划段:前段以航程距离和航路点个数为优化指标,通过协调发射间隔达到多导弹时域协同的目的;后段以领弹、数据链、卫星定位技术为基础,考虑导弹飞行误差和目标位置迁移,以损失部分导弹航程为代价,重点关注协同时间指标.为了达到多弹协同的战术目的和满足航路规划的快速需求,提出了一种逆向动态节点规划方法,首先规划得到各弹多条较优航路,然后对航路进行空域和时域协同操作,以获取导弹编队整体最优航路.仿真结果验证了模型的有效性和算法的快速性.
為解決反艦導彈預先航路規劃無法應對戰場態勢變化的難題,提齣瞭航路分段規劃的思想,併基于該思想構建瞭反艦導彈協同攻擊航路規劃與重規劃模型.將航路分為預先規劃段和重規劃段:前段以航程距離和航路點箇數為優化指標,通過協調髮射間隔達到多導彈時域協同的目的;後段以領彈、數據鏈、衛星定位技術為基礎,攷慮導彈飛行誤差和目標位置遷移,以損失部分導彈航程為代價,重點關註協同時間指標.為瞭達到多彈協同的戰術目的和滿足航路規劃的快速需求,提齣瞭一種逆嚮動態節點規劃方法,首先規劃得到各彈多條較優航路,然後對航路進行空域和時域協同操作,以穫取導彈編隊整體最優航路.倣真結果驗證瞭模型的有效性和算法的快速性.
위해결반함도탄예선항로규화무법응대전장태세변화적난제,제출료항로분단규화적사상,병기우해사상구건료반함도탄협동공격항로규화여중규화모형.장항로분위예선규화단화중규화단:전단이항정거리화항로점개수위우화지표,통과협조발사간격체도다도탄시역협동적목적;후단이령탄、수거련、위성정위기술위기출,고필도탄비행오차화목표위치천이,이손실부분도탄항정위대개,중점관주협동시간지표.위료체도다탄협동적전술목적화만족항로규화적쾌속수구,제출료일충역향동태절점규화방법,수선규화득도각탄다조교우항로,연후대항로진행공역화시역협동조작,이획취도탄편대정체최우항로.방진결과험증료모형적유효성화산법적쾌속성.
