城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2012年
12期
69-73,77
,共6页
符伟杰%刘志刚%吴娟%侯运昌
符偉傑%劉誌剛%吳娟%侯運昌
부위걸%류지강%오연%후운창
工业以太网%高速列车%通信网络%仿真
工業以太網%高速列車%通信網絡%倣真
공업이태망%고속열차%통신망락%방진
现代高速列车需要传输大量的数据.传统的现场总线存在带宽低的缺点,不能满足大量数据的传输任务,而工业以太网具备带宽高、成本低等方面的优势.利用仿真软件OPNET,搭建了基于工业以太网的高速列车通信网络仿真模型.针对实际高速列车网络通信数据特性进行分类,并对其进行分析和建模.通过仿真,对基于宽带100 M和1 000 M的工业以太网列车通信网络的延时特性和利用率等方面进行比较分析.仿真结果表明,宽带1 000 M工业以太网能够满足列车通信的实时性和可靠性要求.
現代高速列車需要傳輸大量的數據.傳統的現場總線存在帶寬低的缺點,不能滿足大量數據的傳輸任務,而工業以太網具備帶寬高、成本低等方麵的優勢.利用倣真軟件OPNET,搭建瞭基于工業以太網的高速列車通信網絡倣真模型.針對實際高速列車網絡通信數據特性進行分類,併對其進行分析和建模.通過倣真,對基于寬帶100 M和1 000 M的工業以太網列車通信網絡的延時特性和利用率等方麵進行比較分析.倣真結果錶明,寬帶1 000 M工業以太網能夠滿足列車通信的實時性和可靠性要求.
현대고속열차수요전수대량적수거.전통적현장총선존재대관저적결점,불능만족대량수거적전수임무,이공업이태망구비대관고、성본저등방면적우세.이용방진연건OPNET,탑건료기우공업이태망적고속열차통신망락방진모형.침대실제고속열차망락통신수거특성진행분류,병대기진행분석화건모.통과방진,대기우관대100 M화1 000 M적공업이태망열차통신망락적연시특성화이용솔등방면진행비교분석.방진결과표명,관대1 000 M공업이태망능구만족열차통신적실시성화가고성요구.
