民营科技
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민영과기
NON-STATE RUNNING SCIENCE & TECHNOLOGY ENTERPRLSES
2013年
10期
222
,共1页
连续配筋混凝土路面%荷载应力%分析
連續配觔混凝土路麵%荷載應力%分析
련속배근혼응토로면%하재응력%분석
从我国的国情出发,为了能够减少连续配筋混凝土路面的初期建设投资,开拓连续配筋混凝土路面的应用前景,应充分考虑纵、横向连续钢筋对板承载力的有利作用,从而在设计连续配筋混凝土路面时能合理地确定板的厚度.因此必须建立理论模型,结合试验路对连续配筋混凝土路面的荷载应力作详细分析.
從我國的國情齣髮,為瞭能夠減少連續配觔混凝土路麵的初期建設投資,開拓連續配觔混凝土路麵的應用前景,應充分攷慮縱、橫嚮連續鋼觔對闆承載力的有利作用,從而在設計連續配觔混凝土路麵時能閤理地確定闆的厚度.因此必鬚建立理論模型,結閤試驗路對連續配觔混凝土路麵的荷載應力作詳細分析.
종아국적국정출발,위료능구감소련속배근혼응토로면적초기건설투자,개탁련속배근혼응토로면적응용전경,응충분고필종、횡향련속강근대판승재력적유리작용,종이재설계련속배근혼응토로면시능합리지학정판적후도.인차필수건립이론모형,결합시험로대련속배근혼응토로면적하재응력작상세분석.
