模具制造
模具製造
모구제조
DIE & MOULD MANUFACTURE
2013年
10期
87-90
,共4页
5CrNiMo%动叶锻模%残余奥氏体
5CrNiMo%動葉鍛模%殘餘奧氏體
5CrNiMo%동협단모%잔여오씨체
动叶锻模是在高温下通过冲击加压强迫炽热的坯料成为模锻动叶的工具.随着汽轮机制造技术不断发展,动叶型线发生了变化.锻模型腔深度增加,型腔与锻模平面部分区域的变化角度变陡,导致近段时间锻模在动叶模锻时发生了较严重的变形,严重影响锻模使用寿命.经分析,产生上述问题的原因是模具金相组织中存在大量的残余奥氏体.为此,专门对5CrNiMo材料的热处理工艺进行了分析.通过制定合适的工艺,成功解决了残余奥氏体的问题,延长了模具的使用寿命.
動葉鍛模是在高溫下通過遲擊加壓彊迫熾熱的坯料成為模鍛動葉的工具.隨著汽輪機製造技術不斷髮展,動葉型線髮生瞭變化.鍛模型腔深度增加,型腔與鍛模平麵部分區域的變化角度變陡,導緻近段時間鍛模在動葉模鍛時髮生瞭較嚴重的變形,嚴重影響鍛模使用壽命.經分析,產生上述問題的原因是模具金相組織中存在大量的殘餘奧氏體.為此,專門對5CrNiMo材料的熱處理工藝進行瞭分析.通過製定閤適的工藝,成功解決瞭殘餘奧氏體的問題,延長瞭模具的使用壽命.
동협단모시재고온하통과충격가압강박치열적배료성위모단동협적공구.수착기륜궤제조기술불단발전,동협형선발생료변화.단모형강심도증가,형강여단모평면부분구역적변화각도변두,도치근단시간단모재동협모단시발생료교엄중적변형,엄중영향단모사용수명.경분석,산생상술문제적원인시모구금상조직중존재대량적잔여오씨체.위차,전문대5CrNiMo재료적열처리공예진행료분석.통과제정합괄적공예,성공해결료잔여오씨체적문제,연장료모구적사용수명.
