计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2013年
4期
1116-1119
,共4页
刘杰%唐伦%龚璞%陈前斌
劉傑%唐倫%龔璞%陳前斌
류걸%당륜%공박%진전빈
机会路由%连接性%车辆间通信%车载自组织网络
機會路由%連接性%車輛間通信%車載自組織網絡
궤회로유%련접성%차량간통신%차재자조직망락
针对车载自组织网络(VANETs)中道路拓扑的限制和车辆的高速移动导致VANETs路由协议面临频繁的连接中断问题而效率低下的问题,综合考虑车辆行驶轨迹和该轨迹上的车流分布信息,动态地选择转发机会最大、预期时延最小的节点作为下一跳,提出了基于道路连接性的地理机会路由协议(CGOP).仿真结果显示,相比GeOpps和GPSR,提出的CGOP具有更低的平均端到端时延,更高的分组投递率,在连接频繁中断的VANETs中具有良好的鲁棒性.
針對車載自組織網絡(VANETs)中道路拓撲的限製和車輛的高速移動導緻VANETs路由協議麵臨頻繁的連接中斷問題而效率低下的問題,綜閤攷慮車輛行駛軌跡和該軌跡上的車流分佈信息,動態地選擇轉髮機會最大、預期時延最小的節點作為下一跳,提齣瞭基于道路連接性的地理機會路由協議(CGOP).倣真結果顯示,相比GeOpps和GPSR,提齣的CGOP具有更低的平均耑到耑時延,更高的分組投遞率,在連接頻繁中斷的VANETs中具有良好的魯棒性.
침대차재자조직망락(VANETs)중도로탁복적한제화차량적고속이동도치VANETs로유협의면림빈번적련접중단문제이효솔저하적문제,종합고필차량행사궤적화해궤적상적차류분포신식,동태지선택전발궤회최대、예기시연최소적절점작위하일도,제출료기우도로련접성적지리궤회로유협의(CGOP).방진결과현시,상비GeOpps화GPSR,제출적CGOP구유경저적평균단도단시연,경고적분조투체솔,재련접빈번중단적VANETs중구유량호적로봉성.
