CAJ | 학술논문

为满足先进航空发动机性能要求，越来越多的新材料如粉末合金、金属间化合物、陶瓷材料、复合材料等不断出现。这些材料在某些性能如强度、应力、密度等方面较传统金属合金有明显的改善，但是其材料属性存在许多不确定性因素和新的失效模式，采用确定性设计方法将产生较大的偏差。因而，对新材料、新结构、新工艺体系下的发动机典型结构更需要采用概率设计方法。
위만족선진항공발동궤성능요구，월래월다적신재료여분말합금、금속간화합물、도자재료、복합재료등불단출현。저사재료재모사성능여강도、응력、밀도등방면교전통금속합금유명현적개선，단시기재료속성존재허다불학정성인소화신적실효모식，채용학정성설계방법장산생교대적편차。인이，대신재료、신결구、신공예체계하적발동궤전형결구경수요채용개솔설계방법。